雅马哈巧格i125PK旭鹰参数2021年骑手什么摩托车最省油

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雅马哈巧格i125PK旭鹰参数

雅马哈巧格i125与旭鹰在动力和性能方面略有不同。雅马哈巧格i125采用125cc的单缸四冲程发动机，最大功率9.38马力，最大扭矩9.6N·m，配备CVT变速箱，能够提供平稳的加速和高速巡航。

而旭鹰则采用125cc的单缸四冲程发动机，最大功率8.3马力，最大扭矩9.2N·m，配备5速手动变速箱，更加适合追求操控的骑手。除此之外，两款车在外观设计、底盘结构和悬挂系统等方面也有所差异，骑手可以根据自己的需求和喜好进行选择。

雅马哈巧格i125和旭鹰在参数上有一些不同。巧格i125采用的是125cc的液冷单缸发动机，最大功率11.0马力，最大扭矩10.8牛米。而旭鹰则是采用150cc的空冷单缸发动机，最大功率为7.3千瓦，最大扭矩为11牛米。此外，巧格i125装备了前后液压减震系统和前双碟刹车，而旭鹰则是前液压减震和后单碟刹车。总体来说，巧格i125在动力表现和制动系统上略胜一筹，而旭鹰则在发动机排量上更为强劲。

雅马哈巧格i125PK旭鹰的百公里油耗是1.9L左右。

雅马哈旭鹰125搭载蓝芯125发动机，最大输出功率6.1kw，最大输出功率转速每分钟6500rpm，最大扭矩9.7nm，最大扭矩转速每分钟5000rpm，在路况较好时可以开到95码的车速。

雅马哈旭鹰125的长宽高分别是1845mm、685mm、1055mm，轴距为1275mm，座高为745mm，最小离地间隙是110mm，油箱容积是5.1L。

什么摩托车最省油

最省油摩托车是本田NC750，为什么这么说今年3月份我和一位摩友骑摩托车去海南一路上加油我们都一起加油，加油的升和钱基本上差不多，他的摩托车可是750拍量我是Gw250，排量相差3倍所以说本田NC750省油。

我的体验是雅马哈飞致150，应该最省油，平均每公里最低6－7分钱的油费，16升的油箱，大约可以续航七百公里，这是几年前油价6元多的行情，搁在现在的油价，大约每公里也就一毛钱左右，不过耗油多少，还要取决于摩托车负重和行驶的地区，譬如去***，或者去新疆，可能耗油要增大，前者高原，后者风大，我听说，有人空车一人骑这车，一箱油居然跑了一千公里以上，可谓非常省油了[呲牙][呲牙][呲牙]

万元内省油耐用代步踏板，还要什么自行车？雅马哈旭鹰125

最省油不敢说，相对省油，以供参考

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适合女骑，并且满足城市通勤，上班代步，买菜接娃，以及外卖代步工具等一系列与我们生活息息相关的场景，雅马哈旭鹰125，基本做到了万元以内满足以上需求的车型，售价7980元。

外观>计划/p>

由建设雅马哈生产的125排量第五款车型自上市以来，由于前四款车型长期累积下的良好口碑也使得旭鹰125成为了一台关注度比较高的车型，憨态可掬的外形，简约大气的设计，都符合对于未来车型的设计理念，无需花哨，运用最朴素的线条来表现，这也是雅马哈对于未来车型设计的一种尝试。

动力>体现/p>

旭鹰125搭载了由雅马哈开发的蓝芯发动机，单缸风冷125 CC，以皮实耐用，超低油耗，积攒了良好的口碑，最大马力8.3，最大功率6.1/6500，最大扭矩9.7/5000，***方面，低转高扭的表现十分适合在城市中穿行，起步加速表现突出。

车型>设置/p>

车型配置方面也相对比较低调，全车灯光系统采用卤素光源，大且只有一个的头灯设计是这台车的亮点之一，类似卡通人物中一只眼的人设，内嵌式的转向灯，憨态可掬，造型有些可爱样子。

车辆仪表则是纯机械的指针式仪表，简约的风格，虽然与当下主流有些脱节，但好处也尤为突出，故障率低，维修成本低。

纯平踏板也为储物提供了更多的空间，坐桶空间在众多车型中不算突出，但车辆原装的后货架，安装尾箱之后又可扩充不少的储物空间。座椅高度745 MM，95kg的整备质量，5.1L的油箱容量，百公里油耗在2升左右，小巧的车身，超轻的重量都使这台车非常适合新手女骑手作为入门之选。

操控方面，车型在版本上分了两个配置，盘刹版本和鼓刹版本，鼓刹不提，售价7980的盘刹版本，采用前盘后鼓的制动方式，全车并没有配备ABS制动系统，减震方面，前悬架装正置伸缩套筒式前叉，后悬架装配摇臂式单枪后减震，减震可能是全车表现最不佳的点。

对于这样一台配置高，价格低廉的小型踏板车，还能有更高的要求，出门代步，皮实耐用，省油，还要什么自行车，毕竟只是一台iPhone手机的价格。

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